Ce SUV luxueux est une véritable prouesse d’ingéniosité en matière d’espace, qui séduit par son design robuste, un intérieur modulable et haut de gamme, ainsi que des qualités routières assurées – l’un des représentants les plus convaincants de sa catégorie.
Détails techniques
| Première mise en circulation : | 8.2017 |
| Carburant : | diesel 2.0 L |
| Kilométrage : | 267’000 km |
| Carrosserie : | SUV |
| Type de transmission : | transmission intégrale 4×4 |
| Moteur/cylindrée : | 1968 ccm |
| Boîte de vitesses : | automatique DSG 7 rapports |
| Puissance : | 150 ch | 110 kW |
| Poids à vide : | 1950 kg |
| Nombre de cylindres : | 4 |
| Nombre de portes : | 5 |
| Nombre de places : | 5 |
| Couleur : | gris-argent |
| Prix : | sur demande 076 4 888 000 |
Description
La Škoda Kodiaq est le fer de lance de l’offensive SUV de la marque tchèque et s’est imposée comme un succès mondial depuis sa présentation en 2016. Premier grand SUV de Škoda proposé en option avec sept places, il a ouvert la voie à une gamme qui compte aujourd’hui huit modèles SUV différents.
Sur le plan du design, le Kodiaq arbore les premiers éléments du langage stylistique Modern Solid, lui conférant une allure puissante et robuste. La carrosserie, optimisée aérodynamiquement, a gagné plusieurs centimètres, offrant un habitacle encore plus généreux. À bord, un grand écran tactile de 13 pouces et les innovants «Smart Dials» permettent une commande intuitive de la climatisation, du chauffage des sièges et des modes de conduite, le tout dans une ambiance soignée grâce à des matériaux de qualité et de nombreux détails Simply Clever.
Côté comportement routier, le Kodiaq séduit par un équilibre réussi entre confort et stabilité. Le diesel 2.0 TDI de 150 ch, associé à la transmission intégrale de série, offre de belles qualités routières sur longue distance, restant puissant même à pleine charge ou en côte. Le châssis confortable gomme efficacement les irrégularités sans nuire à l’agilité, faisant de ce grand SUV un compagnon sûr et fiable sur toutes les routes.
Équipement
- Transmission intégrale permanente
- Reconnaissance des panneaux de signalisation
- Hayon électrique
- Climatisation tri-zone
- Assistant actif de maintien de voie
- Jantes en alliage léger 7,0×17 pouces
- Démarrage sans clé
- Surveillance de l’environnement avec freinage d’urgence en ville
- Blocage électronique du différentiel
- Détecteur de fatigue
- Volant multifonction pour radio et téléphone
- Assistant de stationnement avec capteurs avant et arrière
- Préparation téléphone complète avec Bluetooth
- Régulateur de vitesse en descente
- Sélecteur de profils de conduite
- Vitrage à protection thermique
- Assistant de manœuvre avec remorque (Trailer Assist)
- Éclairage d’ambiance au sol avant et arrière
- ainsi que de nombreux autres équipements
Liens
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